TECHNOLOGIE 

Jak však postupovat při renovaci motoru a ostatních součástí z hliníkových slitin?

Postupně jsme vyzkoušeli kartáčování měkkými kartáči, tryskání balotinou, klasické broušení a leštění na leštících kotoučích. Výsledky byly zajímavé a efektní, ale dost daleko od originálu. Po vyzkoušení mechanických principů jsme svoji pozornost přesunuli do oblasti chemického a elektrochemického leštění. Nastudovali a vyzkoušeli řady receptur. Vzájemnou kombinací mechanického a chemického principu jsme nakonec dosáhli požadovaného efektu.

VÝHODY - Váš motor bude vypadat jako nový. Starší odlitky které ještě nejsou tak dokonalé a mají charakteristickou strukturu "pomerančové kůry"si ji ponechají. Novější odlitky jsou hladké, nejsou zrcadlově lesklé, ale stejnoměrně stříbřité. Nešpiní se, neulpívá na nich mastnota, lehce se udržují, lesk má dlouhodobý charakter. Leštit se dají téměř všechny druhy hliníkových slitin od drobných součástek po větší kusy.

NEVÝHODY - Naše technologie nedokáže odstranit hluboké škrábance a rýhy, ale po předběžné konzultaci, vám tyto vady dokážeme mechanicky vybrousit pro maximální výsledek. Touto cestou nelze leštit hliníkové výlisky.